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    如何解决制冷系统堵塞故障

    * 来源: * 作者: * 发表时间: 2019/12/30 12:45:20 * 浏览: 0
    正文[文本]如何解决制冷系统的堵塞问题是许多在该领域遇到问题的人们所关心的问题。制冷系统的堵塞主要是由毛细管中的冰塞,脏塞或油塞或过脏的过滤器引起的。制冷系统堵塞后,制冷剂将无法循环,这会使压缩机长时间运行,箱体未制冷或制冷缓慢,冷凝器也不热。以下详细介绍了制冷系统堵塞的解决方案。 (I)结冰的原因和故障结冰的主要原因是制冷系统中水分过多。随着制冷剂的不断循环,制冷系统中的水逐渐集中在毛细管出口。在此温度下,水变成冰并逐渐增加。在一定程度上,毛细管被完全堵塞,制冷剂无法循环,冰箱也没有制冷。主要制冷系统中的水分主要来源是:压缩机中的电机绝缘纸中含有水分,这就是系统中的主要水分来源。另外,由于干燥不充分,在制冷系统的部件和连接管中残留的水分。冷冻机油和制冷剂中含有的水分超过允许的数量。在组装或维护过程中,管道长期处于开发中,导致空气中的水分受到影响。被电机绝缘纸和冷冻机油吸收。由于上述原因,制冷系统的水含量超过制冷系统的允许量,因此发生结冰。一方面,结冰导致制冷剂不能循环并且冰箱不能被适当地冷却。另一方面,水将与制冷剂发生化学反应,生成盐酸和氟化氢,导致金属管道和组件腐蚀,甚至引起电动机绕组。绝缘层的损坏也将导致制冷机油变质并影响压缩机的润滑。因此,必须将系统中的水分控制在极限水平。冰制冷系统中结冰的外观是,初始阶段正常工作,蒸发器中形成霜,冷凝器散热,装置运行平稳,并且蒸发器中的制冷剂运动声清晰稳定。随着冰块的形成,可以听到气流逐渐减弱和断续,并且当严重阻塞时,气流的声音消失,制冷剂循环中断,冷凝器逐渐冷却。由于堵塞,排气压力增加,机器的运行声音增加,蒸发器中没有制冷剂流动,结霜面积逐渐减小,温度逐渐升高,毛细管温度一起升高,因此冰块开始融化。制冷剂再次开始循环。一段时间后,结冰再次发生,形成周期性的通讯杂乱,阻塞现象。 (2)插头脏污的原因和故障现象。脏塞的形成是由制冷系统中过多的杂质引起的。系统中杂质的主要来源是:冰箱制造过程中的灰尘和金属屑,以及在管道焊接过程中内壁表面的氧化层被剥落。各种组件的内表面和外表面在处理过程中均未清洁,并且管道未紧密密封。在管子中,冷冻机油和制冷剂中含有杂质,过滤器中的干燥剂粉末质量低下。这些杂质和粉末中的大部分杂质在通过干燥过滤器时会被干燥过滤器除去,并且当干燥过滤器中有很多杂质时,一些小污垢和杂质会被流速更高的制冷剂带入毛细管,并且在毛细管弯曲部分中,电阻较大的部分会滞留并积聚,并且电阻会越来越大,这使得杂质更容易残留,直到毛细管被阻塞并且制冷系统无法循环。另外,如果毛细管与过滤器之间的距离在过滤er太短,很容易引起脏堵故障。另外,在毛细管和过滤器焊接时,毛细管很容易堵塞。脏在制冷系统中被阻塞后,由于制冷剂无法循环,压缩机连续运转,蒸发器不冷,冷凝器不冷。高温,压缩机外壳不热,并且蒸发器中没有气流声。如果部分阻塞,蒸发器会感到冷或冷,但不会结霜。触摸过滤器和毛细管的外表面时会感到冷,有霜,甚至会形成一层霜。这是因为,当制冷剂流经稍微阻塞的干燥过滤器或毛细管时,会发生节流和减压作用,从而使流经阻塞的制冷剂膨胀,蒸发并吸收热量,从而在阻塞的外表面上引起冷凝或冷凝。 。 Frost。结冰和脏结冰之间的区别:一段时间后,结冰可以恢复冷却,形成通过,阻塞一会儿,阻塞并通过,并重复阻塞和阻塞的循环。发生堵塞后,将无法冷却。除了毛细管的脏污堵塞之外,如果系统中存在更多杂质,干燥过滤器也会逐渐被堵塞。由于过滤器本身去除污垢和杂质的能力有限,因此由于杂质的不断积累而将被阻塞。 (3)机油堵塞和其他管道堵塞的故障制冷系统中机油堵塞的主要原因是压缩机组的严重磨损或活塞与气缸之间的间隙过大。由压缩机排出的汽油被排入冷凝器,然后与制冷剂一起进入干燥过滤器。由于油的粘度大,它会被过滤器中的干燥剂阻塞。当油太多时,在过滤器的入口处会形成堵塞。制冷剂无法正常循环,冰箱也不会冷却。其他管道堵塞的原因是:焊接管道时,管道被焊料堵塞,或者在更换管道时,管道本身已被堵塞而未被发现。上述堵塞是人为因素造成的,因此需要焊接和更换管道。 ,应按要求进行操作和检查,不会造成人为堵塞。。消除制冷系统的堵塞(I)冰块堵塞的故障排除制冷系统中冰块堵塞的故障是由于系统中水分过多,因此必须对整个制冷系统进行干燥。共有两种处理方法:1.使用干燥箱加热并干燥各个组件,从冰箱中取出制冷剂系统中的压缩机,冷凝器,蒸发器,毛细管和回流管,然后将它们放入干燥箱中。加热干燥,箱内温度约为120℃,干燥时间为4小时。自然冷却后,吹入氮气并一步一步干燥。更换新的干燥过滤器,然后即可执行装配焊接,压力泄漏检测,真空,制冷剂填充,试运行和密封的操作。此方法用于消除结冰的影响,但仅适用于冰箱制造商的保修部门。一般维修部门可以采用加热和疏散等方法来消除冰块堵塞。 2.使用加热真空和二次真空方法去除制冷系统各部分的水分。有关详细的操作方法,请参阅第4章中的相关内容。(二)堵头故障的排除方法毛细管堵头故障的排除方法有两种:一是结合使用高压氮气和其他方法将污垢吹出。堵塞的毛细管。吹完毛细管后,清洁制冷系统中的组件。干燥后重新组装并焊接以排除故障。如果毛细管堵塞,上述方法不能消除故障,则采用更换毛细管的方法来消除故障,方法如下:1.使用高压氮气吹净毛细管中的污物:处理管释放液体,然后焊接干燥过滤器中的毛细管,然后连接向压缩机处理管通气,将其充满0.6〜0.8MPa高压氮气,并用气焊碳化火焰加热毛细管拉直,以使管中的污物碳化。毛细管中的污垢会吹出。解开毛细管后,加入100 ml四氯化碳进行通气和洗涤。冷凝器可以在管道清洁装置上用四氯化碳清洁。然后更换干燥过滤器,填充氮气以进行泄漏检测,抽真空,最后填充制冷剂。 2.更换毛细管:如果无法通过上述方法冲洗掉毛细管中的污垢,则可以将毛细管与低压管一起更换。首先通过气焊从蒸发器的铜铝接头上拆下低压管和毛细管。拆卸和焊接时,首先用湿棉纱包住铜铝接头,以防止铝管在高温下烧毁。更换毛细管时,应进行流量测量。毛细管出口没有先焊接到蒸发器入口。维修阀和压力表安装在压缩机的入口和出口。压缩机运行后,空气从低压维修阀吸入。当外部大气压力相等时,高压表的指示压力应稳定在1〜1.2MPa。如果超过压力,则流量太小,可以切掉毛细管的一部分,直到压力合适为止。如果压力太低,则表示流量太大。您可以缠绕毛细管数次以增加毛细管的电阻,或更换毛细管。在合适的压力后,将毛细管焊接到蒸发器的入口管上。焊接在焊接新的毛细管时,插入铜铝接头的长度应为4至5厘米左右以避免堵塞。当毛细管和干燥过滤器被焊接时,插入长度优选为2.5cm。如果将毛细管插入干燥过滤器的位置太多或太靠近过滤器,细小的分子筛颗粒将进入毛细管并阻塞毛细管。如果毛细管插入得太少,焊接期间的杂质和分子筛颗粒将进入毛细管并直接阻塞毛细管通道。因此,不应将太多或太少的毛细管插入过滤器中。太多或太少都会造成堵塞的风险。图6图11中的毛细管显示了毛细管的连接位置。三(3)堵油故障的处理堵油故障的发生表明制冷系统中剩余的冷冻机油过多,从而影响制冷效果。甚至不能冷藏。因此,必须清洁系统中的冷冻机油。当过滤器被油堵塞时,应更换新的过滤器。同时,储存在冷凝器中的一部分制冷机油被高压氮气吹出。当氮气通入时,冷凝器可通过电吹风机加热。